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Voitures Lexus neuves à vendre

Lexus IS F

À partir de : 70 650 $*

Pour ceux qui recherchent l’exaltation sans compromis, il y a les berlines sport IS 250 et IS 350 – toutes deux  offertes avec la traction intégrale (AWD) ou en modèles F SPORT pour une dose supplémentaire d’adrénaline. Pour le conducteur qui ne craint pas d’attirer encore plus l’attention, il y a les cabriolets dynamiques IS C 250 et  IS C 350, qui dissimulent leur toit rigide en un tournemain, et les tout nouveaux modèles F SPORT. Et, bien sûr, pour le vrai conducteur passionné, il y a notre toute puissante IS F, le summum des hautes performances. C’est la décision difficile la plus facile que vous aurez eu à prendre. Voici la Lexus IS F 2013.

Lexus IS F

La IS F 2013 est la berline la plus rapide et  la plus dominante que nous ayons créée.  Elle possède un puissant moteur V8  de 5,0 litres avec système double de  distribution à calage variable avec  intelligence (VVT-i double). La transmission  automatique à huit rapports Sport  Direct-Shift est offerte avec commandes à palettes et mode manuel.

Mise au point sur l’impitoyable piste Fuji International Speedway au Japon, la IS F est le premier modèle d’une nouvelle série de véhicules hautes performances de Lexus. La Lexus IS F est propulsée par  un vigoureux moteur V8 de 5,0 litres développant une puissance impressionnante de 416 chevaux. Celui-ci est couplé à une transmission à huit rapports Sport Direct-Shift rapide comme l’éclair, qui offre un 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes et une vitesse maximale sur piste de 273 km/h. Le rugissement du moteur est encore plus impressionnant. Au-dessus de 3 600 tr/min, le moteur aspire avec avidité l’air par un large système d’admission secondaire, produisant un profond grondement qui attire l’attention. Et la suspension élaborée a été recalibrée pour une tenue de route meilleure que jamais, sans rien sacrifier à la qualité de conduite.

IS 250 et IS 350 à traction intégrale

Pour vaincre les éléments, la IS propose plusieurs caractéristiques favorisant l’adhérence, notamment la traction intégrale (AWD). Les berlines IS 250 et IS 350 sont toutes deux livrables avec ce système sécurisant. Sur une chaussée glissante, la traction intégrale fait varier la puissance motrice transmise aux trains avant et arrière en fonction de plusieurs facteurs, notamment la direction, la position du papillon des gaz, la vitesse de rotation des roues et la vitesse du véhicule. Cela peut considérablement améliorer la traction et le contrôle. Tous les modèles de la série IS reçoivent le système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM). Ce système utilise un réseau sophistiqué de capteurs pour prévoir un dérapage avant même qu’il ne se produise. Lorsque le VDIM détecte une perte potentielle de traction, il agit de façon transparente sur la direction, le freinage, le contrôle de la stabilité du véhicule (VSC) et le régulateur de traction (TRAC) pour aider le conducteur à garder la maîtrise du véhicule.

Confort et contrôle dans chaque courbe

Pour une voiture qui est inspirée de la course, la dernière chose à laquelle vous pouvez vous attendre est un habitacle spacieux et confortable. Mais la Lexus IS F est remplie de surprises. Le système de climatisation à deux zones est conçu pour réagir automatiquement aux variations causées par la température de l’air ou le soleil. Le volant de petit diamètre, comme celui d’une voiture de course, est gainé de cuir pour une prise ferme. Les sièges, garnis de cuir pleine fleur de qualité supérieure, sont rembourrés pour vous aider à demeurer en place dans les courbes. Une dernière chose sur laquelle vous voudrez assurément mettre la main : un pommeau de levier de vitesses gainé de cuir avec chrome. Engager une vitesse dans la Lexus IS F 2013 devient plus tentant que jamais.

Caractéristiques intéressantes

• Freins ultra-performants
• Style emblématique
• Toit rigide en 3 pièces
• Instruments électroluminescents
• Palettes de changement de vitesses
• Système de navigation Lexus
• Garnitures en cuir à double couture